各地2024政府報(bào)告中，鐵路/公路/機(jī)場(chǎng)等的獲批、擬建、開(kāi)建情況

近期，中國(guó)省級(jí)兩會(huì)密集召開(kāi)，各省、自治區(qū)、直轄市2024年政府工作報(bào)告相繼出爐，對(duì)2024年的重點(diǎn)工作進(jìn)行了安排和部署。其中推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面做出了重要部署，要求推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)開(kāi)工。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，已有北京1個(gè)直轄市，廣東、河北、河南、湖北、江蘇、山東、山西、四川8個(gè)省發(fā)布了各自的2024年重點(diǎn)/重大項(xiàng)目投資計(jì)劃。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上述9個(gè)省/市2024年重點(diǎn)/重大項(xiàng)目總數(shù)量約7565項(xiàng)，其中5個(gè)省/市項(xiàng)目總投資額約16.26萬(wàn)億元，8個(gè)省/市區(qū)2024年計(jì)劃投資額約4.93萬(wàn)億元。

推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的主要內(nèi)容匯總?cè)缦拢?/p>

北京

持續(xù)提升首都功能，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展取得新的更大進(jìn)展。牢牢牽住疏解非首都功能這個(gè)“牛鼻子”，推進(jìn)現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)，攜手津冀共同打造中國(guó)式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)。

加快推進(jìn)“新兩翼”建設(shè)。落實(shí)北京與雄安新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)政務(wù)服務(wù)同城化，深化“三校一院”辦學(xué)辦醫(yī)合作，共同建好雄安新區(qū)中關(guān)村科技園。加快城市副中心高質(zhì)量發(fā)展步伐，繼續(xù)保持千億級(jí)投資強(qiáng)度，啟動(dòng)?xùn)|六環(huán)高線公園建設(shè)，實(shí)現(xiàn)副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工、東六環(huán)入地改造項(xiàng)目具備通車(chē)條件，實(shí)施軌道交通101線、22號(hào)線等重大項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)廠通路建成通車(chē)。

加強(qiáng)公共服務(wù)共建共享。鞏固提升“軌道上的京津冀”，建成城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期，實(shí)現(xiàn)國(guó)道109新線高速通車(chē)。

加強(qiáng)交通綜合治理。提升軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)的安全性，建成地鐵3號(hào)線一期等線路，強(qiáng)化城市軌道交通與市郊鐵路、地面公交的多網(wǎng)融合。

廣東

扎實(shí)打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)。充分發(fā)揮大灣區(qū)聯(lián)結(jié)內(nèi)外循環(huán)的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持軟硬聯(lián)通一起抓，持續(xù)增強(qiáng)全球資源配置能力。

推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，做好廣珠澳高鐵前期工作，加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴(kuò)建，打造國(guó)際性綜合交通樞紐集群。用好管好港珠澳大橋，打造經(jīng)貿(mào)新通道。

完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)、功能和發(fā)展模式。進(jìn)一步打通跨江跨海和出省大通道，打造交通強(qiáng)國(guó)先行示范省。

鐵路方面，開(kāi)工建設(shè)漳汕、合湛高鐵和西麗高鐵樞紐、廣州東至新塘五六線等項(xiàng)目，建成梅龍高鐵、新白廣城際鐵路等，推進(jìn)廣清永高鐵前期工作，加快廣湛、深江、珠肇、深南、梅武等高鐵和粵東城際、南珠（中）城際、莞惠城際小金口至惠州北段等建設(shè)。

公路方面，建成深中通道、黃茅海通道和信豐至南雄、龍川至尋烏高速公路，推進(jìn)獅子洋通道、惠肇高速惠城至增城段、陽(yáng)春至信宜高速公路等建設(shè)，加快廣深、廣澳、廣昆、京珠南高速等擁堵路段改擴(kuò)建，開(kāi)工建設(shè)跨汕頭灣新通道，推進(jìn)普通國(guó)省道提檔升級(jí)。

機(jī)場(chǎng)方面，開(kāi)工建設(shè)珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)廣州白云機(jī)場(chǎng)三期、深圳機(jī)場(chǎng)三跑道等擴(kuò)建工程。

上海

深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。開(kāi)展長(zhǎng)三角國(guó)土空間規(guī)劃研究，推動(dòng)編制上海大都市圈國(guó)土空間規(guī)劃。持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)制度創(chuàng)新和復(fù)制推廣，加快方廳水院、滬蘇嘉城際線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

著力擴(kuò)大有效投資。加快推進(jìn)重大工程建設(shè)，全年完成投資2300億元。開(kāi)工建設(shè)20號(hào)線一期東段、上海示范區(qū)線東延伸等軌道交通線，加快建設(shè)崇明線、嘉閔線等軌道交通線，建成機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、17號(hào)線西延伸等軌道交通線。

推進(jìn)滬通鐵路二期上海段、滬渝蓉高鐵上海段等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成滬蘇湖鐵路上海段、北橫通道東段等重大項(xiàng)目。

著力打造松江樞紐等新城綜合樞紐，推進(jìn)12號(hào)線西延伸、15號(hào)線南延伸、南匯支線、南楓線等軌道交通線建設(shè)。推動(dòng)高鐵寶山站等項(xiàng)目開(kāi)工。

安徽

加快建設(shè)互聯(lián)互通的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)，開(kāi)工建設(shè)徐州至商丘高速宿州段、揚(yáng)馬城際、合肥新橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建、蕪宣機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目，加快沿江高鐵、淮宿蚌城際、和縣至襄陽(yáng)高速、G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋等項(xiàng)目建設(shè)，建成池黃高鐵、宣績(jī)高鐵、合周高速壽縣至潁上段、亳州機(jī)場(chǎng)、蚌埠機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目，新增高鐵通車(chē)?yán)锍?00公里以上、高速通車(chē)?yán)锍?00公里以上。

推進(jìn)國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)安慶港口型、阜陽(yáng)商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。提升鄭蒲港等港口物流功能，加快合肥派河國(guó)際綜合物流園汽車(chē)物流中心、阜陽(yáng)鐵路國(guó)際物流港等建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，建設(shè)全省鐵水聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效。

浙江

加快建設(shè)世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省。編制沿海港口布局規(guī)劃、集裝箱碼頭發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)示范省建設(shè)，力爭(zhēng)寧波舟山港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)4%以上。

加快建設(shè)寧波舟山港重大集疏運(yùn)工程、長(zhǎng)三角航空貨運(yùn)樞紐、長(zhǎng)三角中歐班列集結(jié)中心、寧波樞紐、通蘇嘉甬鐵路等項(xiàng)目，著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通物流體系。

主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化，加快建設(shè)長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)嘉善片區(qū)和虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐南向拓展帶，推動(dòng)數(shù)字長(zhǎng)三角、“軌道上的長(zhǎng)三角”等建設(shè)取得新進(jìn)展。

寧夏

持續(xù)強(qiáng)化對(duì)外開(kāi)放。堅(jiān)定“不沿邊、不靠海照樣可以搞開(kāi)放”的信心決心，堅(jiān)定落實(shí)高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)，加快國(guó)家“三個(gè)試驗(yàn)區(qū)”建設(shè)，積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，著力發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)開(kāi)放型省區(qū)。

加強(qiáng)開(kāi)放通道合作，加快融入西部陸海新通道，著力構(gòu)建“3211”國(guó)際國(guó)內(nèi)大通道。加密鐵海聯(lián)運(yùn)班列，力爭(zhēng)中衛(wèi)至固原(寶中鐵路中衛(wèi)至固原段)、銀川至中衛(wèi)(包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段)鐵路開(kāi)工建設(shè)，包銀高鐵寧夏段建成，銀昆高速公路通車(chē)，銀川機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建加快推進(jìn)。

全面構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，持續(xù)降低物流成本，加快建設(shè)銀川—西安國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地及物流示范園區(qū)，努力把寧夏“地理中心”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為全面開(kāi)放發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

西藏

保持投資穩(wěn)定增長(zhǎng)。落實(shí)中央政府投資800億元。加快推進(jìn)川藏鐵路西藏段、G4218獅泉河鎮(zhèn)至昆莎機(jī)場(chǎng)段、G219墨脫至察隅段和G318提質(zhì)改造等重大項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)拉日高速全線通車(chē)。力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)波密至然烏段鐵路、青藏鐵路格拉段電氣化改造項(xiàng)目。新開(kāi)工建設(shè)10個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和47個(gè)臨時(shí)起降點(diǎn)。

持續(xù)推進(jìn)金沙江上游、藏東南等清潔能源基地及電力外送通道建設(shè)。實(shí)施好帕孜、旁多引水等水利工程。在社區(qū)、景區(qū)和國(guó)省道沿線，加快布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。

云南

全力擴(kuò)大民間投資。引導(dǎo)并依法保護(hù)民間資本參與交通、市政、環(huán)保、水利、能源、新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)，參與盤(pán)活國(guó)有存量資產(chǎn)。

加強(qiáng)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家政策導(dǎo)向，強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，做實(shí)項(xiàng)目前期。加快大瑞鐵路、渝昆高鐵、昆明西客站、文蒙鐵路、昆玉鐵路擴(kuò)能改造和6個(gè)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)。

科學(xué)把握高速公路建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏，穩(wěn)步建設(shè)普通國(guó)省道和“四好農(nóng)村路”。推進(jìn)金沙江、瀾滄江、右江航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大力推進(jìn)滇中引水工程和現(xiàn)代化灌區(qū)建設(shè)，開(kāi)工重點(diǎn)水利項(xiàng)目100件以上。

山西

擴(kuò)大有效益的投資。圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、能源革命、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保、社會(huì)民生等重點(diǎn)領(lǐng)域，全生命周期抓好重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

加快推進(jìn)雄忻高鐵建設(shè)，力爭(zhēng)集大原高鐵年底建成通車(chē)，屆時(shí)大同直達(dá)太原縮短至84分鐘，朔州直達(dá)太原僅需58分鐘。著力推進(jìn)黎霍高速公路等9個(gè)在建項(xiàng)目，新開(kāi)工大同南環(huán)等6個(gè)高速公路項(xiàng)目。實(shí)施一批國(guó)省干線縣城過(guò)境改線項(xiàng)目。新改建農(nóng)村公路4300公里。新建三個(gè)一號(hào)旅游公路2300公里，實(shí)現(xiàn)全線貫通。

加快武宿機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建。開(kāi)工建設(shè)黃河古賢水利樞紐工程，加快中部引黃等10個(gè)省級(jí)水網(wǎng)重大項(xiàng)目和縣域水網(wǎng)配套建設(shè)。

吉林

著力擴(kuò)大有效投資。堅(jiān)持項(xiàng)目為王，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，提升項(xiàng)目質(zhì)效。突出抓項(xiàng)目擴(kuò)投資。實(shí)施重大項(xiàng)目2500個(gè)以上，其中億元以上項(xiàng)目1000個(gè)以上。

加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，全線開(kāi)工長(zhǎng)春都市圈環(huán)線西環(huán)、白山至臨江、松江河至長(zhǎng)白等高速公路，推進(jìn)琿春至圈河高速公路項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)沈白高鐵、長(zhǎng)春軌道交通三期等重大工程加快進(jìn)度，推進(jìn)長(zhǎng)遼通高鐵、遼源·梅河機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取延吉機(jī)場(chǎng)遷建開(kāi)工。加快吉林水網(wǎng)骨干一期工程等項(xiàng)目建設(shè)。

實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目分級(jí)包保，省級(jí)統(tǒng)籌、專(zhuān)班推進(jìn)20個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目、22個(gè)東北振興滾動(dòng)實(shí)施方案重點(diǎn)項(xiàng)目，統(tǒng)籌做好政策、資金、用地、用能等保障，“一對(duì)一”解決好征地、拆遷、審批等問(wèn)題，強(qiáng)化施工進(jìn)度，保證投資強(qiáng)度。

甘肅

更大力度促進(jìn)有效投資。用足用好多重政策機(jī)遇，補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁，發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵性作用。

強(qiáng)化重大項(xiàng)目建設(shè)。建成蘭張三四線中武段、中川環(huán)線鐵路、中川機(jī)場(chǎng)三期，加快建設(shè)蘭合、天隴、西成（甘肅段）、平慶鐵路，積極推進(jìn)蘭張三四線武張段、平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。卓尼、臨潭新通高速公路。

適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)三大高速公路新通道。實(shí)施全省水網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，開(kāi)工建設(shè)黃河甘肅段河道防洪治理、白銀興電灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造工程，加速推進(jìn)阿克塞生態(tài)保護(hù)及城鄉(xiāng)供水項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取獲批白龍江引水工程，全力做好河西走廊水資源配置等項(xiàng)目前期工作，配合做好黑山峽水利樞紐、南水北調(diào)西線工程項(xiàng)目前期工作。

海南

打好封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)。這關(guān)乎國(guó)家重大戰(zhàn)略落實(shí)和各界對(duì)自貿(mào)港的預(yù)期。必須舉全省之力決戰(zhàn)封關(guān)運(yùn)作“一號(hào)工程”，全面完成軟硬件建設(shè)，充分開(kāi)展壓力測(cè)試，守住風(fēng)險(xiǎn)防控底線，為2025年底前封關(guān)運(yùn)作打下決定性基礎(chǔ)。

擴(kuò)大有效益的投資。安排項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)10億元，強(qiáng)化用地、用能、環(huán)評(píng)等要素提前介入保障機(jī)制，推動(dòng)項(xiàng)目謀劃提質(zhì)、建設(shè)提速，重點(diǎn)項(xiàng)目投資占固定資產(chǎn)投資總額50%以上。

開(kāi)工海上風(fēng)電、文旅消費(fèi)等一批投資體量大、引領(lǐng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，工業(yè)投資增長(zhǎng)8%。用足用好地方政府專(zhuān)項(xiàng)債和PPP等相關(guān)政策，推動(dòng)湛海高鐵、G98大三亞段擴(kuò)容、馬村港三期等項(xiàng)目開(kāi)工，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)10%。

四川

推動(dòng)川渝共建項(xiàng)目與合作事項(xiàng)加快實(shí)施。“清單制+責(zé)任制”推動(dòng)年度重點(diǎn)任務(wù)落地，滾動(dòng)建設(shè)300個(gè)重大合作項(xiàng)目。

統(tǒng)籌“鐵公水空”全面發(fā)力，持續(xù)推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)。加快成渝中線高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、西渝高鐵、川藏鐵路和綿遂內(nèi)鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)漢巴南鐵路南充至巴中段、渝昆高鐵重慶至宜賓段、川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段年內(nèi)建成通車(chē)，力爭(zhēng)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程320公里以上。

統(tǒng)籌西部陸海新通道、沿江通道等進(jìn)出川大通道建設(shè)，加快實(shí)施成渝鐵路成都至隆昌段、隆黃鐵路隆昌至敘永段、廣巴鐵路擴(kuò)能改造。

加快成渝高速擴(kuò)容、川藏高速康定至新都橋等在建高速公路項(xiàng)目進(jìn)度，力爭(zhēng)建成通車(chē)、新開(kāi)工高速公路里程均超過(guò)500公里，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里。提質(zhì)改造成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，加快建設(shè)樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、德陽(yáng)什邡通用機(jī)場(chǎng)等。

廣西

積極擴(kuò)大有效益的投資。實(shí)施“三個(gè)一萬(wàn)億”工程。自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目2500個(gè)以上、力爭(zhēng)完成投資5000億元以上。

平陸運(yùn)河完成投資200億元以上，全線建設(shè)環(huán)北部灣廣西水資源配置工程。加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)，開(kāi)工合浦至湛江鐵路、南寧（牛灣）至貴港3000噸級(jí)航道、中南地區(qū)（南寧）空中交通管制能力提升工程等項(xiàng)目，建成南寧至玉林城際鐵路和賀州至連山等高速公路。

高水平共建西部陸海新通道。高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量加快平陸運(yùn)河建設(shè)，同步推進(jìn)運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃實(shí)施。加快黃桶至百色鐵路、廣昆高速公路南寧至百色段改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)龍門(mén)大橋通車(chē)，推進(jìn)黔桂鐵路增建二線項(xiàng)目前期工作。

推動(dòng)北部灣港擴(kuò)能優(yōu)服，加快防城港30萬(wàn)噸級(jí)、欽州北海20萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道等疏港通道建設(shè)，提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平，提升集裝箱吞吐量和海鐵聯(lián)運(yùn)班列質(zhì)效。

河北

深入實(shí)施重大國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)邁上新臺(tái)階。堅(jiān)持服從服務(wù)大局，全域?qū)印⑷娉薪樱瑸榇蛟熘袊?guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)貢獻(xiàn)河北力量。

拓展協(xié)同發(fā)展的深度廣度。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快雄商、雄忻高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，力促承平高速建成投運(yùn)、石家莊至張家口高鐵直達(dá)；抓好曹妃甸港、黃驊港綜合港區(qū)重點(diǎn)建設(shè)工程，推進(jìn)石家莊、唐山等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建。

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)。推動(dòng)疏解任務(wù)落實(shí)。深入落實(shí)中央一攬子支持政策，完善激勵(lì)約束政策體系。加快第一批央企總部、高校、醫(yī)院等項(xiàng)目建設(shè)，銜接落實(shí)第二批疏解實(shí)施方案，吸引落地更多市場(chǎng)化疏解項(xiàng)目。

山東

著力加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提速建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，力爭(zhēng)完成投資3250億元。

堅(jiān)持暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)樞紐、優(yōu)化升級(jí)，著力打造現(xiàn)代化綜合立體交通體系。推進(jìn)雄商、濟(jì)濱、津?yàn)H、濰宿等7個(gè)高鐵項(xiàng)目，建成濰煙高鐵，高鐵通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。加快謀劃高鐵網(wǎng)、貨運(yùn)鐵路網(wǎng)優(yōu)化提升，爭(zhēng)取德商等高鐵納入國(guó)家規(guī)劃，力爭(zhēng)開(kāi)工萊臨高鐵，推進(jìn)聊邯長(zhǎng)高鐵前期工作。

開(kāi)工臨沂至徐州等高速公路項(xiàng)目，抓好泰安至東平等34個(gè)在建項(xiàng)目，建成臨（淄）臨（沂）高速等項(xiàng)目，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8600公里。

推動(dòng)煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，加快濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期、棗莊機(jī)場(chǎng)等建設(shè)，推進(jìn)新建聊城機(jī)場(chǎng)、遷建威海機(jī)場(chǎng)、升級(jí)濱州通用機(jī)場(chǎng)等前期工作。

江蘇

認(rèn)真落實(shí)國(guó)家重大區(qū)域戰(zhàn)略，一體推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，做好區(qū)域互補(bǔ)、跨江融合、南北聯(lián)動(dòng)大文章，進(jìn)一步提升發(fā)展整體性、協(xié)調(diào)性。聯(lián)動(dòng)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

深化“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。積極打造南京都市圈、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘇錫常都市圈，深入推動(dòng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展。加強(qiáng)南北結(jié)對(duì)幫扶和產(chǎn)業(yè)鏈合作，高質(zhì)量建設(shè)南北共建園區(qū)。

著力完善綜合立體交通網(wǎng)。開(kāi)工建設(shè)南京北站樞紐等項(xiàng)目，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)鹽泰錫常宜鐵路，加快推進(jìn)北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵、寧淮城際鐵路、海太長(zhǎng)江隧道、常泰長(zhǎng)江大橋等在建項(xiàng)目，建成滬蘇湖鐵路江蘇段、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋等工程，加快南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期前期工作和淮安漣水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)，支持無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)等樞紐節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步做強(qiáng)。

河南

促進(jìn)投資提速增效。工業(yè)投資增長(zhǎng)10%以上、技改投資增長(zhǎng)20%以上，省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資1萬(wàn)億元，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)10%。

加快京港澳、連霍等骨干通道智慧化改造，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家智慧高速試點(diǎn)。加快建設(shè)雄商高鐵、平漯周高鐵和鄭州南站，開(kāi)工建設(shè)焦?jié)迤礁哞F、南信合高鐵、京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段，建成菏澤至蘭考高鐵。

開(kāi)工建設(shè)商丘機(jī)場(chǎng)和南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，加快推進(jìn)鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程和周口、魯山、潢川等支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。開(kāi)工建設(shè)周口港小集作業(yè)區(qū)、集裝箱吞吐能力達(dá)到200萬(wàn)標(biāo)箱，力爭(zhēng)到2025年全省港口吞吐量達(dá)到1億噸。

遼寧

推動(dòng)有效投資持續(xù)增長(zhǎng)。緊跟中央投資方向、緊盯國(guó)家重大生產(chǎn)力布局、緊貼遼寧實(shí)際，深入實(shí)施15項(xiàng)重大工程。

加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，抓好高鐵網(wǎng)、新型電網(wǎng)、新一代移動(dòng)通信等設(shè)施建設(shè)，適度超前建設(shè)一批“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施。

推進(jìn)大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈白高鐵、京哈高速改擴(kuò)建、遼河干流防洪提升工程等項(xiàng)目加快建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)秦沈和新阜高速公路等項(xiàng)目，加快推進(jìn)沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)二跑道、沈陽(yáng)都市圈環(huán)線、本莊高速、遼東半島水資源配置等前期工作。

發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引和政府投資撬動(dòng)作用，鼓勵(lì)民間資本參與重大工程項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地遼寧。

重慶

縱深推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，合力打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

推進(jìn)交通互聯(lián)互通，啟動(dòng)渝宜高鐵、黔江至吉首高鐵、重慶站改造、成渝高速擴(kuò)容、涪江航道整治等項(xiàng)目，加快建設(shè)重慶東站等項(xiàng)目，建成渝昆高鐵重慶段、渝武復(fù)線高速北碚至合川段等項(xiàng)目，聯(lián)合爭(zhēng)取航權(quán)航班配額和國(guó)際航線。

持續(xù)擴(kuò)大有效投資。樹(shù)立大抓項(xiàng)目導(dǎo)向，優(yōu)化項(xiàng)目時(shí)序，做深前期工作，加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)度，更好發(fā)揮投資的關(guān)鍵性作用。激發(fā)民間投資活力，支持社會(huì)資本參與重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

穩(wěn)定基礎(chǔ)設(shè)施投資，強(qiáng)化跨省域、跨流域、涉安全、補(bǔ)短板等重大項(xiàng)目謀劃，加快交通強(qiáng)市建設(shè)，力爭(zhēng)高鐵、高速公路通車(chē)?yán)锍谭謩e突破1100公里、4500公里。

高水平建設(shè)西部陸海新通道，打造內(nèi)陸開(kāi)放高地。加快推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道、西部陸海新通道集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程等項(xiàng)目，完善重慶公路物流基地綜合貨運(yùn)功能，建成新田港二期、龍頭港鐵路專(zhuān)用線等項(xiàng)目。